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集装箱活动房围护结构的保温设计：保温形式

在进行集装箱活动房围护结构保温设计时，要结合当地的气候条件、集装箱活动房的结构特点、多式联运条件以及经济性方面的要求，考虑保温形式（即采用外保温还是内保温），通过小总热阻的计算，确定保温构造与厚度。对夏热冬冷地区，既要考虑建筑---护结构的隔热，又要考虑冬季建筑---护结构的保温。

因多式联运过程中的起吊、堆码、栓固等要求，以及港口、堆场作业条件和海陆运输环境的---，固定式集装箱公司，集装箱活动房围护结构通常采用内保温形式。

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集装箱活动房围护结构的保温设计：内装饰设计

（1）集装箱活动房围护结构的内保温设计应---围护结构的内装饰设计，力求保温隔热材料和内装饰材料的一体化装修，实现内装修过程的标准化、工业化，提高内装修的劳动生产率，固定式集装箱生产厂家，提升内装修的和水平。

在多式联运过程中，集装箱活动房受起吊、插举、堆码等装运作业以及海陆运输的颠簸和震动等诸多因素影响，箱体不可避免地产生变形。为防止内装饰材料及其接缝的开裂，内装饰材料宜采用横向和纵向抗弯模量较高且有一定韧性的装饰材料，不得直接用脆性材料装饰，如瓷砖贴面和石材贴面等。内装饰板接缝宜采用明缝或压条处理，如需无缝处理，固定式集装箱品牌，应严格按嵌缝工艺进行操作，选用具有较高的自黏结能力和强度、一定的韧性和较好的施工性能的接缝胶和接缝带。

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